雷雨天气即使在室内也不要|受雷雨天气影响 首都机场取消航班142架次

时间:2019-02-04 来源:其他范文 点击:

受雷雨天气影响 首都机场取消航班142架次

本站讯,据北京首都国际机场消息,今天(17日),北京全市持续强降雨天气,局地降雨量超100毫米,而且伴有雷电、大风等强对流天气,受其影响,截止目前已取消航班142架次。在这小编也提醒大家出行前要提前关注天气预报,以免耽误行程。

首都机场

据官方微博消息,17日首都机场出现雷雨天气,预计持续至09:30。受本场及终端区周边地区雷雨天气影响,首都机场部分航班出现延误或取消,截至08:00,全天取消航班142架次。

首都机场提醒旅客,随时关注航班动态,及时与所乘航空公司联系,以免耽误行程。

此外,据北京青年报消息,目前北京市处于暴雨黄色预警中。路网中心接报公路突发事件42件(普通公路塌方20处,积水15处,水毁5处;高速公路塌方1处,积水1处)。处置完毕22处:普通公路塌方8处,积水13处;高速公路塌方1处,积水1处。请各位车主及时关注相关信息。

雷阵雨天气

强对流天气对飞行有影响吗?

对航空影响较大的气象问题有:云、雾、降水、烟、霾,风沙和浮尘等现象,都可使能见度降低,当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时,飞机的起飞和着陆就会发生困难。当水平能见度小于1500米时,在具有仪表着陆设施的机场,要观测跑道视距离。在具有仪表着陆系统的机场上,飞机虽然可以在低能见度下着陆,但目前世界上较大的机场,当跑道视距小于400米,判断高度低于30米时,飞机就难以着陆。

其中,雷暴是一种发展旺盛的强对流性天气。云中气流的强烈铅直运动,可使飞机失去控制;云中的过冷水滴,可造成严重的飞机结冰;冰雹可打坏飞机;闪电对无线电罗盘和通信设备,造成干扰和破坏;雷击能损伤飞机的蒙皮。因此雷暴区历来被视为“空中禁区”,禁止飞机穿越。自从天气雷达出现以后,人们能够及时而准确地发现雷暴,并对其进行监视和避让。现代飞机使用了大量的电子设备,特别是控制飞行状态的电子计算机,雷电对这些设备能造成严重的破坏,直接影响飞机正常航行。雷暴属中小尺度天气系统,还难以准确预报。

此外,地面风向风速特别是大风和风的阵性变化,对飞机的起飞着陆有着严重的影响。这也是航空气象学研究的课题。航天飞行器在发射时要了解场区的风、气温和雷暴的分布,返回大气层时要根据大气的温度、密度选定再入的角度和高度,航天飞机在着陆时也需要精确的航空气象情报。

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