雷雨天气即使在室内也不要|受雷雨天气影响 首都机场取消航班142架次

受雷雨天气影响 首都机场取消航班142架次

本站讯，据北京首都国际机场消息，今天(17日)，北京全市持续强降雨天气，局地降雨量超100毫米，而且伴有雷电、大风等强对流天气，受其影响，截止目前已取消航班142架次。在这小编也提醒大家出行前要提前关注天气预报，以免耽误行程。

首都机场

据官方微博消息，17日首都机场出现雷雨天气，预计持续至09:30。受本场及终端区周边地区雷雨天气影响，首都机场部分航班出现延误或取消，截至08:00，全天取消航班142架次。

首都机场提醒旅客，随时关注航班动态，及时与所乘航空公司联系，以免耽误行程。

此外，据北京青年报消息，目前北京市处于暴雨黄色预警中。路网中心接报公路突发事件42件(普通公路塌方20处，积水15处，水毁5处;高速公路塌方1处，积水1处)。处置完毕22处：普通公路塌方8处，积水13处;高速公路塌方1处，积水1处。请各位车主及时关注相关信息。

雷阵雨天气

强对流天气对飞行有影响吗?

对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾，风沙和浮尘等现象，都可使能见度降低，当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时，飞机的起飞和着陆就会发生困难。当水平能见度小于1500米时，在具有仪表着陆设施的机场，要观测跑道视距离。在具有仪表着陆系统的机场上，飞机虽然可以在低能见度下着陆，但目前世界上较大的机场，当跑道视距小于400米，判断高度低于30米时，飞机就难以着陆。

其中，雷暴是一种发展旺盛的强对流性天气。云中气流的强烈铅直运动，可使飞机失去控制;云中的过冷水滴，可造成严重的飞机结冰;冰雹可打坏飞机;闪电对无线电罗盘和通信设备，造成干扰和破坏;雷击能损伤飞机的蒙皮。因此雷暴区历来被视为“空中禁区”，禁止飞机穿越。自从天气雷达出现以后，人们能够及时而准确地发现雷暴，并对其进行监视和避让。现代飞机使用了大量的电子设备，特别是控制飞行状态的电子计算机，雷电对这些设备能造成严重的破坏，直接影响飞机正常航行。雷暴属中小尺度天气系统，还难以准确预报。

此外，地面风向风速特别是大风和风的阵性变化，对飞机的起飞着陆有着严重的影响。这也是航空气象学研究的课题。航天飞行器在发射时要了解场区的风、气温和雷暴的分布，返回大气层时要根据大气的温度、密度选定再入的角度和高度，航天飞机在着陆时也需要精确的航空气象情报。

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