[雨影区]受雷雨影响 首都机场发航班延误预警

受雷雨影响 首都机场发航班延误预警

本站讯，据北京首都国际机场消息，由于今天(22日)15时-17时首都机场将出现短时雷雨天气，预计将影响首都机场午后到夜间20时航班运行。届时将会出现延误或取消，请旅客朋友密切关注天气变化，实时调整出行计划。

航班遭遇雷雨天气

北京首都国际机场刚刚发布了航班延误预警消息，据民航华北气象中心信息，首都机场11时后小阵雨，15时至17时短时有雷雨。这意味着，需要提醒今天下午到夜间往&来首都机场的旅客们，航班可能会延误，还会有取消。

此外，雷达数据显示包邮地区、广深珠澳出现大面积的雷雨。意味着雷雨影响范围将覆盖北上广，雷雨影响时间在下午到夜间。今天赶上将迎来周末，请大家注意，不要赶着周末晚高峰到了机场才发现航班取消，提早做好准备!

雷霆天气

雷雨对飞行有影响吗?

对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾，风沙和浮尘等现象，都可使能见度降低，当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时，飞机的起飞和着陆就会发生困难。当水平能见度小于1500米时，在具有仪表着陆设施的机场，要观测跑道视距离。在具有仪表着陆系统的机场上，飞机虽然可以在低能见度下着陆，但目前世界上较大的机场，当跑道视距小于400米，判断高度低于30米时，飞机就难以着陆。

其中，雷暴是一种发展旺盛的强对流性天气。云中气流的强烈铅直运动，可使飞机失去控制;云中的过冷水滴，可造成严重的飞机结冰;冰雹可打坏飞机;闪电对无线电罗盘和通信设备，造成干扰和破坏;雷击能损伤飞机的蒙皮。因此雷暴区历来被视为“空中禁区”，禁止飞机穿越。自从天气雷达出现以后，人们能够及时而准确地发现雷暴，并对其进行监视和避让。现代飞机使用了大量的电子设备，特别是控制飞行状态的电子计算机，雷电对这些设备能造成严重的破坏，直接影响飞机正常航行。雷暴属中小尺度天气系统，还难以准确预报。

此外，地面风向风速特别是大风和风的阵性变化，对飞机的起飞着陆有着严重的影响。这也是航空气象学研究的课题。航天飞行器在发射时要了解场区的风、气温和雷暴的分布，返回大气层时要根据大气的温度、密度选定再入的角度和高度，航天飞机在着陆时也需要精确的航空气象情报。

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