【泰国台风最新消息2018】2018年9月台风最新消息 21号台风准备登陆22号台风已跟随飞燕出发

本站讯，21号台风准备登陆22号台风已跟随飞燕出发了，今年虽然已经到了秋天的行列，过几天就是天气转凉的白露节气了，但是台风的活跃期还远远没有结束的。21号台风是要登陆了但是未来的22号台风也已经准备好了，下面我们来看看2018年9月台风最新消息，未来台风还是会继续接力。

2018年9月台风最新消息 21号台风准备登陆22号台风已跟随飞燕出发

2018年9月台风最新消息 21号台风准备登陆22号台风已跟随飞燕出发

21号台风准备登陆室户岬附近

一、“飞燕”位于日本以南洋面

今年第21号台风“飞燕”(强台风级)的中心今天(4日)上午8点钟位于日本四国岛高知县南偏东方约135公里的日本四国岛近海海面上，就是北纬32.3度、东经133.8度，中心附近最大风力仍有14级(45米/秒)，中心最低气压945百帕，七级风圈半径300-400公里，十级风圈半径100-120公里，十二级风圈半径50公里。

二、 “飞燕”即将在日本登陆

预计，“飞燕”将以每小时60公里左右的速度向北偏东方向移动，即将在日本四国岛东部沿海登陆(强台风级，14-15级，42-48米/秒)，登陆后将先后穿过日本四国岛和本州岛，于今天下午进入日本海，以后快速地向偏北方向移动，强度逐渐减弱，并逐渐变性为温带气旋 。“飞燕”未来对我国近海无影响。

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台湾气象台最新消息

民国107年09月04日02时， 中度颱风 燕子 (编号第 21 号，国际命名 JEBI)，中心位置位于北纬 30.30 度、东经 132.90 度，以每小时50公里速度，向北北东进行。颱风中心气压 945 百帕，近中心最大风速每秒 43 公尺，瞬间之最大阵风每秒 53 公尺，七级风半径 220 公里，十级风半径 100 公里。

22号台风已经跟随飞燕出发了

在菲律宾以东的洋面上有一个台风胚胎，目前已经获得热带扰动编号97W。根据目前的消息来看，97W有可能在三天内加强为热带低压，甚至22号台风山竹。未来97W最大可能还是跟随飞燕脚步，北上日本，22号台风已跟随飞燕出发了，今年的台风活跃期还远远没有结束，不要以为秋天到了台风就没有什么事了，要知道还有秋台风这回事呢!

22号台风已经跟随飞燕出发了

台风即将到来如何把车安全开回家

首先小编要强调的一点是，台风一旦到来那么就不要想着出门了，这是相当危险的事情，不要觉得开车出门就会安全，其实在台风面前普通的小轿车根本就是纸糊的，风一吹就跑了。所以在台风没到之前就要把车开回来，放在一个相对安全的地方。

1、慢、慢、慢、慢……

在强暴风和强降雨的天气里没有比开车速度慢更重要的事儿了，因此我也把这件事儿放在第一位。风大雨大，驾驶员的视线也不好，周围行人也着急避雨或者赶路不会关注路上的车辆，因此这之后我们必须要慢，只有慢才能最大程度的减少暴雨天事故的发生。在雨天开车最多最多车速不要超过40km/h，在高速道路不要60km/h的车速。

台风即将到来如何把车安全开回家

2、握住方向盘，保持注意力。

台风天气的风和雨都很大，这时候很容易发生交通事故，因此驾车时应该格外谨慎小心。在暴风雨天开车，行人和骑自行车的朋友视野会受到限制，因为他们往往只顾看路而不顾来往的车辆，因此我们开车时必须密切注意。在城区和郊区道路行驶时应尽量靠近路的中央，同时多注意骑车人的动态，因为他们受到的风和雨的影响最大，经常会左右摇摆不定。

高速公路行车，强风会吹的让车身产生轻微晃动，此时你可小幅度的打方向盘，千万不能大幅度打方向，避免意外发生。

3、保持较远的车距、低速慢行。

暴风雨天气最需要注意的就是前后车距，因为雨会非常急非常密的打在玻璃上，驾驶员的视线会非常的受影响，因此随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施是我们在路上开车最需要注意的。

如果是在高速公路行车时，要注意高速公路上电子显示屏的信息提醒。行车时严格控制车速，并与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶。

了解更多关于2018年第21号台风飞燕的最新消息，敬请移步本站21号台风专题：台风飞燕路径图

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