共享理念6篇
共享理念篇1:共享理念改变生活
随着科技的发展,共享单车等新一代的资源出现在了大众的生活之中,人们的生活也因此发生了诸多变化,许多人将共享与自己的生活联系起来。同时,一个新的问题也随之产生了:共享时代的到来,对于人们的生活究竟是利大于弊,还是弊大于利呢?
一年之前,一个新颖的手机软件出现在了人们的视野当中——“共享单车”。在我的印象中,上海的街道最开始仅仅是几辆摩拜单车,且并不常见,一般只会出现在繁华的街道,同时,人们也不知该如何使用。慢慢地,人们开始了解共享单车,开始尝试着使用共享单车,一时间,街道上开始布满共享单车,且款式多样,类型不一。如果你在一条繁华的街道上,一定可以看到络绎不绝的人骑着共享单车穿梭。
如今,共享单车已经普及到全国各地,它为什么会受到国人的欢迎呢?要知道,在共享单车出现前,自行车已经“落伍”了。这一现象的主要原因可以分为以下几点:一、形式新颖,在出门只带手机的年代,用手机来快速解锁自行车轻松上路,这是史无前例的。二、实惠便利,一辆自行车需要上百元,而且人们也并不是每天都使用自行车出行,实在不划算,而在今天,共享单车的出现为人们节省了不必要的费用,半个小时只用5毛钱。三、环保健康,众所周知,如今大气污染严重,而导致这一点的极大因素便是汽车尾气排放,自行车则不会有这一隐患,同时,现在共享单车软件上能够显示你骑行了多少公里,消耗了多少卡路里。正因如此,共享单车才会受到大家的欢迎。
但同时,危险也来临了,一起又一起12岁以下儿童发生交通事故,就是因为骑共享单车;甚至还有人将含有毒素的针插入椅座上;而破损的共享单车更是随处可见。不仅仅是共享单车,曾经也有一件事引起大家关注:共享雨伞放在街头,被城管全部没收,为什么呢?因为它占用了公共场所的地方。由此可见,共享时代的到来也意味着一些新的隐患威胁着人们。
那么,共享时代究竟是利是弊呢?在我看来,仍是利大于弊的,因为它让人们的生活更加便捷。不过在这一基础上,人们还要提高自身的安全意识与公共道德,这样我们的生活才能因共享而更舒适便利,人类的发展才能更加进步。
共享理念篇2:如何学会共享理念
现如今,“共享”意识日趋在我国发扬,大街小巷随处可见穿行而过的共享单车。使用这些设施只需用手机下载软件,扫一扫车上的二维码,交付押金,解锁车辆只需一,二分钟即可完成,方便简单,又为市民提供了方便,“共享单车”已成为城市中的一道独特的风景线。
共享单车是城市环境的一张名片。就比如说在五角场大学区,有一座人形天桥,靠着天桥两旁摆放着不计其数的共享单车,各种厂牌鱼龙混杂,市民们可以很快找到自己所注册的商家,但是与此同时,车辆摆放没有统一规划也成了较为突出的问题。刚开始投放单车时,车辆摆放井然有序,人们取车用车都非常快捷。可时间一长,还车停车时摆放就变得随意了,久而久之,车辆摆放就会越来越乱,人们取车就变得麻烦了。因此,我们在使用时,要规范有序,要注意对城市环境的影响。
共享单车是人民素质的体现。投放共享单车的初衷是让人们出行更加便利,倡导“绿色”又“共享”的理念。然而,在使用过程中,出现了很多不良问题,比如说,有人在单车上随意贴放小广告,还有人用自制二维码覆盖在原二维码上,要是有人不慎去扫假码,后果真是不堪设想,还有人为了不付车费,私自占有单车,把车骑进自己小区楼房门口,每天出行都使用这辆车,甚者还有卸下单车零部件,拿去卖钱,然后把剩余弃之不用的“断臂残肢”丢弃在马路边,长此以往,单车的投放率就会慢慢下降。一个“为人民服务”的单车最终却会被葬送在那些素质低下甚者违法犯罪者手里。所以,我们在使用时应遵守法律法规,文明修养。
共享单车也体现了人与环境之间的温情。曾经看到有人主动把街边倒下的单车扶起,有环卫工人下雨天为车的座位套上塑料袋,甚至还有主动为损坏车辆义务维修的,如果所有人都能有这样的“共享”意识,那么我们的时代才能成为真正意义上的“共享时代”。其实我们常说,“从小事做起”,不需要喊口号,做大事,我们能做的,就是在用车时,保护车辆,爱护车辆。用车完毕后把车辆整齐停放在相应的区域,不忘锁好。在自己遵守用车制度的同时,也可以在旁人做错时提醒他,避免不文明情况的发生。如此,我们才能真正体会到“共享”的意义。
城市共享的设施越来越多,我们要用道德规范约束自己,用自身文明行为传递“共享”理念,并把这份理念一直传承下去,发扬光大,让“共享”的明天越来越美好!
共享理念篇3:论共享理念的过去、现今和未来
随着二十一世纪的到来,社会发展进入了一个全新的阶段,即:信息时代。而伴随着科技手段的飞跃进步,“共享”这一理念也逐渐走进人们的生活。在我国大部分地区,共享单车的出现便是一个里程碑式的事件,标志着“共享”理念的兴起,预示着“共享”物品在未来的发展。
时间倒退回上世纪八九十年代,那时中国的一线城市,诸如北京、上海,还正处在发展的起步阶段。可即使是这样,也早已有不少“公共的”、“公用的”设施供市民日常使用,公交车、公用电话亭就是很好的例子。尤其是公交车,在私家车数量较少,人们以自行车代步的年代,它的出现意味着公共交通的飞速发展,也改变了当时人们的生活方式。相较自行车而言,公交车一次能搭乘更多的人,节省更多资源。当然,现在自行车随着“低碳环保”在国际范围的盛行而再度流行,不过这都是后话了。
近几年,随着高铁、地铁的革新,解决了城市中距离、长距离交通的大部分问题。那么,人们将通过什么样的方式尽可能便捷,尽可能环保低碳地前往一个较近的地方呢?2016年,摩拜单车ofo小黄车等共享单车的出现无疑填补了这个空白。现在我们在街上放眼望去,便能发现许多共享单车停放在街道旁,人们只要打开手机上的APP扫描二维码,就能在不到1分钟的时间内解锁一辆单车。通过骑共享单车,人们不仅能够以较快速度到达目的地,还能通过骑车锻炼身体,增强体质,更好地享受低碳生活的乐趣,为环保做出一份贡献。
共享单车价格低廉实惠,适合各种人群通勤、健身等使用,应用相当广泛。
当然,共享单车也有它的弊端——停放问题。有的人把共享单车随处摆放影响交通,有的人把共享单车藏在家里据为己有,甚至还有扔河里的……不过我相信,随着该领域立法的完善,这些问题也将迎刃而解。
另一个具有代表性的例子是共享书架。共享书架在国外覆盖广泛,取得了惊人的发展,国内也正在着手引进这一概念。相信在不久的未来,我们就可以在随处可见的共享书架上借阅书籍,归还书籍,使资源最大利用化。
共享理念在十几年的发展中逐渐明朗,相信它会成为我们未来生活的一大特色,成为这一时代的特点。
共享理念篇4:共享理念,时代趋向,共享时代“修炼记”
“共享”与我的生活有千丝万缕的联系,大有剪不断理还乱之势,到真不知何时,身边就有了“共享”这个词语,大约是和小黄车一起容纳进我的生活的吧。从摩拜单车到充电宝到现在的书店篮球等等,似乎生活的一切都可以共享,那么作为一个经常使用这些“共享”事物的我其实对共享有如食“鸡肋”般,总是利大于弊。
时间的飞速发展,人们生活的快节奏让共享横空出世。当你走路太远,乘车太浪费的距离,小黄车会替你解决。出门忘带充电器又急需手机的你,自然会求助于共享充电宝。那些你急赶时间有麻烦的一切,共享就是终结这一切的源头。
样式独特,符合大众让共享飞速发展并投入使用。年轻人对新事物有很强的接受能力,而中老年人有会一直追赶时代的潮流,从众心理让共享在生活中的地位逐渐上升。
不断创新,不断改良,让共享保持持续的影响力。任何事物都有新鲜期,带新鲜期过,总会有优胜劣汰。但共享有不断创新,这使它的影响力经久不衰。
共享的鼎盛期到来了。
像是大爆发一般,共享的洪潮影响着千千万万人的生活,似乎无时不刻都能在身边发现共享,使用共享,这个时候,共享的时代就来临了,纵使你不使用,你也能随时看到身边的共享事物。
有鼎盛时期就有问题,又好像一夜之间,共享又一落千丈,濒临衰竭,小黄车的随意毁坏这种新闻报道,文章,甚至都融入到了我们的考试中,这无疑是人类自私贪婪,这是人性的弱点,人性的恶。
但是人性之善终大于人性之恶。现在共享有恢复了那般鼎盛,甚至比以前更加普及,小黄车也和好莱坞签约,用小黄人的形象投入生产,以后就真正是小黄车了。这其中不就是人性的善胜利的表现么。
一波好几折的共享时代修炼记,经过共享公司的努力创新,我们已处于共享时代。从生活的各个方向影响着我的,我们的,大家的生活。
如今,我会在出游时选择和朋友们选择小黄车代替步行,用共享充电宝,也看到过男生们围着共享篮球跑过篮球场,一圈一有一圈。
我的生活已离不开共享,这些共享资源被我们利用,造福社会。以前是分享,现在是共享,从小众变成大众,共享的时代代表了人性善的一面,大方宽容的一面,主动分享的一面。共享即善,善即共享。
共享理念篇5:共享时代需要共享意识
骑着一辆明黄色的自行车,感受着迎面而来的缕缕清风,车轮在路边斑驳的树影下一圈圈滑过,试想,轻松和惬意的感受莫过于此了吧。不经意间,又一辆明黄色的小车擦身而过,一种不明的亲切与熟悉荡漾于心间。
随着科技的高速发展,人们在提高生活质量的同时也考虑到资源不足以人均的难题,因此,一个崭新的时代继互联网时代后缓缓拉开序幕—共享时代—一个改变人们生活的时代。
论及“共享时代”,第一反应便是现如今火遍全国的“共享单车”。记得这些单车刚推出时,风靡一时,微博、微信朋友圈中有关单车的自拍似乎都成了一种光荣。随手翻翻便可见“哈,我今天骑了小黄”、“单车每日打卡之……”。的确,单车于初期是漂亮而实用的。可随着时间的推移,朋友圈中的内容逐渐转为“又是一辆坏了的车”、“怎么出门扫车,没有一辆比较新的呢”。当然,也许有人会提出单车用的时间久了自然是会旧的,但,又那些无车把、无车座、少轮子的“坏”车又是从哪里来的呢?
由于这一现象的产生,我使用共享单车的步骤逐渐“进化”为:找车—是否损坏—扫车—用车。毫无疑问,这比单车刚推出那段时间多了检查的步骤。也许又有人会说“啊,只是多了一步而已”、“这辆坏了,再找一辆呗”。可你是否想过,在上学路上,在上班途中,在赶去考试的路上,在任何火烧眉毛容不得一时延误的时候,这多加的步骤、满大街找“好”车的时间要耽误多少事情呢?
记得ofo单车公司的总裁在他的采访中说的“现在修自行车的人工直线增涨,是由于损坏的自行车数量直线增涨”。随处可见,少部分人因单车非私人财产而随处停放、任意使用。共享单车一次次倒在地上,一次次遭受“虐待”,它又如何保持最初的模样。至今,还有无多人的固定思维并未与时代一起改变,仍停留在以前的“是我的要好好珍惜,并非我的随意就行”的利己思维中。有些国人的私有意识还未完全被消磨,若严重了,便是素质水平的低下。好在大众和媒体的眼睛和主流意识是积极和进步的,越来越多的人们在关注、在呼吁。何为“共享”,是共同享有,是分享。共享时代,是要互赢互利的,在人们的生活更加方便的同时为下任使用者着想。
古人言“己所不欲,勿施于人”,你自然不希望得到损坏的车,别人也一样。因此,人们的共享意识将和共享时代未来发展息息相关,国人意识的彻底改变,将会引领共享时代走向前所未有的巅峰。
共享理念篇6:我们的“共享时代”
外国网友列出了新的“中国四大”发明:共享单车、支付宝、网购、高铁,其中共享单车首当其冲。随着城市的发展,资源也越来越少。这时,充分利用的“共享”理念,成了社会的必然趋势。我们这群时髦的中学生,自然也要跟紧时代的脚步。共享理念,正成为我们生活的一部分。
共享单车一上线,我和几个朋友便装上了摩拜App。共享单车真是方便呀!何时需要,就何时拿车。周末在小区门口拿车,再骑到公园门口还车,十分方便。但过了不久,我和朋友们就发现自己扫的车不是座椅坏了,就是踏板掉了,还有人用铁链把车锁在树上。我们看了很是生气,便决定举报他们。
于是,我们决定制止一下这种现象,就在一个下午在被锁的单车附近“蹲点”。过了一会儿,一个中年人娴熟地解开铁链上的锁,准备骑车。我赶紧把它拍了下来,一个朋友上前去劝他。不料那中年人却道:“我给了钱,车就是我的!”另一个朋友赶快去叫居委会,几个工作人员赶忙上前把他拉住制止了他。原来,这“共享单车”要想办好,不仅得厂家努力,还得靠使用者的共享意识呀!
为了“深入贯彻共享意识”,我和几个同学在学校里办起了“共享图书角”。很快,在我们班就辟出了一块地方做图书角,我荣登管理员的职位。一开始,我让同学们自主捐书,管理他们的借还。可一个月过去了,图书角里的书竟然损失了一半还多!这可把我愁坏了,忙叫上那几个同学,把班里的人一个一个问过来。但自主交书的,只有寥寥几个人。我又让班主任做了宣传教育,可还是没有起色。
这一天我去图书馆看书,看见几个人借书超过了时间,只得交了罚款离去。我灵机一动:嘿,要是班级的图书角也有奖惩制度,同学不就不敢逾期不还了吗?原来要“共享”,不只是要让使用者遵守道德,还要让那些不“守法”的人吃到些苦头。第二天我赶紧去找老师商量措施,还建立了“信誉积分制”,如果不遵守规定,他以后的借阅就会受到影响。这一新“法案”提出后,我为每一本书编了号,登记同学们的借还。我还让同学们“流动借还”,带来一本新书,就可以拿走一本书。果然,书的丢失率低了不少,同学们也逐渐爱上了阅读,爱上了共享。
共享理念,正逐步进入我们的生活,代替原有的私有理念。要做到这一点,不仅要靠厂家立定条约,更要让“共享”的种子住进人的心中。如果每一个人都守公德,那么我们的资源,就会越来越高效。试想一下,未来的一天,我们生活在“全共享”时代,每一样东西,都由大家一起用,那该是个多么美妙的世界啊!